0 Коментари

4-Пинов кабел HSD Тип a 6-Пинов Конектор HSD тип "От жена към мъж", Конектор към конектора, с висока скорост на Теглене кабели за предаване на данни, Кабел LVDS

В наличност

~~27.78лв.~~ 13.62лв.

Добави в количката

Инв.:

p63052

Тагове:

1. Висока защита от смущения, ниско ниво на шум и двуканална високоскоростен пренос на данни Екраниран кабел Fakra HSD с 4 жилами отговаря на нуждите на високоскоростен цифров пренос на данни в автомобила.

2. Скорост на пренос на данни в пет пъти по-висока, отколкото при съединения FAKRA на малкия и среден бизнес, на разположение на пазара днес.

3. Външен вид и структура наследили механична конструкция байонетного порта за кола, избор на цвят и дизайн, исключающую компенсира.

4. Висока стабилност и надеждност, висока точност, идеална скачване с колата.

Конектор A: конектор FAKRA A 4P HSD LVDS

Жак B: конектор FAKRA A 4P HSD LVDS

Пол: женски-мъжки

Кабел: 4-жилен кабел HSD 535 + захранващ кабел

Съпротивление: 100 Ohm

Дължина: 1,8 м

Функция: Линията на разширяване на интерфейс LVDS, линия за предаване на еротичен запис (съединителна линия между хост и на екрана или USB/съраунд преглед на 360/радар/уред и други нишки, кабели)

HSD тип Z гъвкав, може да се инсталират на други видове конектори HSD, като конектори тип A / B / C / D / E / F / G /H / I/ J / K / L / M / O.

Приложение:

Прилага се за съвместимост с интерфейси Benz, BMW, Audi, Tesla, VW, New Bora и други марки.

Широко се използва като високоскоростни връзки за пренос на данни в автомобила, автомобилни развлекателни системи, автомобилни аудио - и видеопередачи, камери, LVDS, системи за контрол на налягането в гумите и на алармени системи, системи за водоснабдяване, автомобилни радиоприемници, автомобилни телефони, автомобилни антени.

Цвят: черен

Материал: пластмаса

Осъществяване съдържание:

1x Кабел HSD

Само посоченото съдържание е предпоставка други стоки, които не са включени.

Забележка: Отражение на светлината и различни дисплеи може да доведе до това, че цветът на продукта, на снимката е малко по-различен от реалния.Допустима грешка в измерванията е +/- 1- 3 виж